
15N代表的是别克英朗的某一型号,明确地说,15N配备的都是4缸发动机,而不是三缸。别克英朗从2018款开始才采用了三缸发动机,具体型号为“15T”。
谈及三缸发动机,由于其结构特性,其抖动相较于四缸发动机要更为明显。尽管现代技术可以一定程度上减轻这种抖动,但无法完全消除。
近年来,三缸发动机受到各大汽车厂商的青睐,这主要得益于国家政策对环保的日益重视以及对汽车排放标准的不断提高。在这种背景下,三缸发动机的优势得以凸显。
截至2019年9月14日的数据,别克英朗最新上市的是2019款车型,价格范围在11.59~14.39万元之间,提供了9款不同配置供您选择,同时满足国五和国六排放标准。
别克英朗定位为紧凑型车,车身尺寸长、宽、高为4609mm、1798mm、1486mm,轴距达到了2640mm。
动力方面,英朗提供了两种选择。第一种搭载的是1.0T直列3缸涡轮增压发动机,与6挡手动或6挡双离合变速箱相匹配,最大输出功率为92KW,峰值扭矩可达170N·m。第二种动力则是1.0T直列3缸涡轮增压发动机与6挡手自一体变速箱的组合,最大输出功率为120KW,峰值扭矩高达230N·m。