变速箱漏油是汽车常见的难题之一,其产生原因复杂,可能与油封质量、装配工艺以及轴表面粗糙度等多种因素相关。
此现象一旦发生,往往会逐步恶化,形成持续的泄漏通道。
当变速箱在多处漏油且箱壳温度较高时,这通常意味着变速器盖上的通气塞被灰尘和泥浆堵塞,导致其通气性能降低。此时,箱内齿轮在高负荷、高速旋转时产生的热量和油蒸气无法及时排出,从而使得箱内压力升高,油温也随之上升,进而使润滑油变得过稀。
润滑油的渗漏不仅会导致变速器的齿轮和轴承等关键部件因润滑不足而早期磨损,从而缩短变速器的使用寿命,而且还会对环境造成污染。
究其原因,变速箱的工作条件苛刻,负荷变化大,且其结构设计紧凑,强化程度高。实际观察显示,超过90%的变速箱漏油问题都是由于密封件(油封)老化引起的。随着时间的推移和持续的冷暖交替工作温度变化,密封件会逐渐变硬和收缩,最终可能断裂,导致漏油问题不可避免。