
日产GTR的变速器被称为“玻璃变速器”,主要是因为变速器在工作过程中容易发热,导致变速器烧毁。这也是这款车唯一的缺点。
具有战神之称的GTR在经过改装之后可以达到1000匹马力,即便是兰博基尼和法拉利等改装车型也无法达到这个成绩。这款车采用的是四驱系统,让四个车轮同时发力,大大增加了轮胎的抓地力,让汽车在起步时获得最大速度。
日产GTR采用的是一款双离合变速器,这是日系车上比较少见的变速器类型。双离合变速器换挡速度快,传动效率高,使得汽车在加速时表现更好。此外,GTR还采用了轻量化设计和空气动力学设计,大大减少了行驶过程中的风阻。