当汽车的车轮进入抱死状态时,ABS才会介入。刹车刹不住的原因可能是因为轮胎没有抱死,或者ABS系统没有介入。ABS是制动防抱死系统的简称,其作用是在汽车制动时控制制动器的动力大小,使车轮处于边滚边滑的状态,保证车轮与地面的附着力达到最佳状态。
ABS系统按照控制通道分类可以分为四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。四通道式ABS有四个轮速传感器,进行独立控制,当车轮与地面的附着面积差别较大时,制动时产生的制动力差距会较大。三通道ABS是对两前轮进行独立控制,称为混合控制,二通道式ABS使用范围较小,目前在汽车上使用较少,而一通道式ABS常被称为单通道ABS,属于后轮制动器。
ABS的作用是使汽车能够充分发挥制动功效,缩短制动时间和距离,有效防止汽车侧滑,提高汽车的稳定性,同时在制动时保持良好的操控性。