野马EC70的后悬架是独立悬架,使用了多连杆独立悬架,前悬架则使用了麦弗逊独立悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接,操控性和舒适性更佳。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,使用四个连杆,有些车型使用五个连杆来调整车轮参数。麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架,结构简单,成本低,几乎不会占用发动机舱空间。除了麦弗逊悬架,还有双叉臂悬架、双球节悬架、双横臂悬架等常见的独立悬架类型。保养时可以将车子升起来观察一下自己的悬架。
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