击败保时捷Panamera Turbo，AMG GT63S刷新纽博格林记录.

对于喜欢性能车的车迷来说，AMG这三个字母一定不会陌生。AMG最初是一家专门改装奔驰汽车的改装厂，后来被奔驰收购，专门负责打造高性能汽车。几乎每一款奔驰车型都有AMG的高性能版车型。而奔驰旗下最顶级的AMG车型，除了S级AMG，就是AMG GT了，很多人将AMG GT称为AMG的亲儿子。AMG GT先是推出了双门版车型，大受欢迎。但是，双门版车型的实用性和空间不如四门版车型，因此AMG又推出了AMG GT的四门版车型。在AMG GT四门版车型中，性能最强的是AMG GT63S。这款车搭载了一台强化过的4.0升双涡轮增压V8发动机，原厂状态下可以输出639马力和900牛米的最大扭矩，并且在2500转到4500转每分钟时持续输出最大扭矩。与这款强大的发动机匹配的是9速双离合变速箱，传动效率非常高，换挡速度也很快。这套动力总成可以让这款自重超过2.2吨的四门轿跑车在3.2秒内完成百公里加速。AMG GT63S也刷新了纽博格林的全速记录，并且打破了保时捷Panamera Turbo保持的记录，足以说明这款车的强大。当然，只有强大的动力是不行的，还需要精准的操控。为了提供精准的操控，AMG GT63S前后都使用了双叉臂独立悬架，这种悬架可以在过弯时让轮胎紧贴地面，并且可以抑制刹车点头现象和过弯时的车身侧倾幅度。为了平稳输出如此强大的动力，AMG GT63S还配备了全时四驱系统，可以提高车轮的机械抓地力，提高汽车的操控性。AMG GT63S几乎是一款全能型汽车，拥有较高的颜值、强大的动力和更好的实用性。

AMG GT63S作为AMG旗下的顶级车型，是奔驰GT系列的最强车型。它搭载了一台强化过的4.0升双涡轮增压V8发动机，原厂状态下可以输出639马力和900牛米的最大扭矩，并且在2500转到4500转每分钟时持续输出最大扭矩。与这款强大的发动机匹配的是9速双离合变速箱，传动效率非常高，换挡速度也很快。这款车的百公里加速仅需3.2秒，刷新了纽博格林的全速记录，打破了保时捷Panamera Turbo保持的记录。除了强大的动力，AMG GT63S还配备了精准的操控。前后都使用了双叉臂独立悬架，这种悬架可以在过弯时让轮胎紧贴地面，并且可以抑制刹车点头现象和过弯时的车身侧倾幅度。为了平稳输出如此强大的动力，AMG GT63S还配备了全时四驱系统，提高车轮的机械抓地力，提高汽车的操控性。AMG GT63S是一款集高性能、高颜值和实用性于一身的汽车。