湿式和干式变速箱的区别主要体现在传动效率、响应速度、承受扭矩、工作环境、技术成熟度和可靠性等方面。
在传动效率方面,湿式离合器的结构更复杂,能量损耗更高,因此湿式双离合变速箱的传动效率相对较低。
就响应速度而言,干式离合器通过金属片的直接接触传动,动力传输更直接,金属片被压紧,传动比例升高,效果更显著。而湿式离合器需要通过油液,从主动盘提速到油液离心力增大,再到从动盘提速,多了一套程序,因此响应速度相对较慢。
承受扭矩方面,干式离合器的金属摩擦片承受不了太大的扭矩,如果受到太大的应力冲击,容易导致摩擦片的损坏,因此只适用于小排量低扭矩输出的车型。
从工作环境来看,干式双离合和湿式双离合的区别在于离合器片的工作环境。湿式双离合器片浸泡在变速箱油液中,而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。
在技术成熟度和可靠性方面,湿式双离合因为离合器片工作在液压油中,油液起到了一定的散热效果,使用起来更为稳定。而干式双离合因为散热不良,容易在拥堵的市区出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。因此,湿式双离合变速箱技术成熟度更高。