ABS(防抱死制动系统)介入时,驾驶员会明显感受到刹车踏板的强烈抖动和有弹脚的感觉。ABS系统的作用是控制刹车力度,防止车辆急刹、轮胎抱死,提供最大的刹车性能并增加车辆操控能力。在雨后湿滑的沥青路面上急刹车时,ABS系统很容易被激活。一旦ABS系统被激活,仪表盘上的ABS指示灯会亮起,刹车踏板就会发生抖动,并发出咕咕咕的轮胎与路面摩擦的声音。
刹车踩深点咯噔的情况可能有两种原因:一是刹车片安装不到位,二是刹车片和刹车盘的质地不均匀或刹车盘有划痕。如果是新换的刹车片,可以检查一下刹车片是否装偏。建议选择原装件,因为原装件的适配性会更好。
刹车系统主要由刹车片、刹车盘、真空助力泵、制动总泵和制动分泵等部件组成。刹车片和刹车盘是需要定期更换的易损件,随着行驶里程的增加,它们会不断磨损。当刹车片和刹车盘磨损到一定程度后,就需要更换了。
驾驶员踩下刹车踏板后,真空助力泵会提供助力,使驾驶员更容易踩下刹车踏板。踩下刹车踏板后,制动总泵通过制动液推动制动分泵,制动分泵推动刹车片夹紧刹车盘,从而实现汽车的减速。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,里面有很多活塞,用于推动刹车片。
刹车系统中的制动液需要定期更换,因为它是一种容易吸水的液体。
ABS和车身稳定灯同时亮可能有两种原因:一是ABS控制单元故障,二是车辆出现轮速差。例如,在验车时、试验台检测时,或者过急弯车速很快、路面湿滑、有异物等原因导致车轮出现不同转速。建议到4S店进行测试,做一个基本设定,同时检查轮速传感器是否有污染失效。