发动机的工作过程
发动机的工作过程可以分为四个过程,即进气、压缩、工作(做功)和排气。这些过程在四冲程发动机的活塞上下运动的四个冲程中得以完成。
进气冲程
在进气冲程中,进气门打开,排气门关闭。气缸与化油器连通,活塞从上止点运动到下止点时,活塞上方的容积增大,气缸内产生一定的真空度。可燃混合物被吸入钢瓶。当活塞到达下止点时,曲轴旋转半圈,进气门关闭,进气冲程结束。
压缩冲程
在压缩冲程中,进气门和排气门关闭,随着曲轴继续转动,活塞从下止点运动到上止点,将混合气压向燃烧室。
工作(做功)冲程
在工作(做功)冲程中,压缩结束时,进气门和排气门仍处于关闭状态,火花塞发出电火花点燃可燃混合气。燃烧后的气体剧烈膨胀,产生巨大压力,迫使活塞快速下降,通过连杆带动曲轴旋转工作。
排气冲程
在排气冲程中,排气阀打开,进气阀关闭,活塞从下止点运动到上止点排出废气。排气冲程结束时,活塞回到上止点。一个工作周期完成。然后,曲轴靠飞轮转动的惯性继续转动,下一个循环开始,发动机就一直在运转。
以上就是发动机的工作过程,包括进气、压缩、工作(做功)和排气四个过程。