间接式胎压监测是 间接式胎压监测是 间接式胎压监测能看到数值吗
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2024-12-08 21:32:02
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间接式轮胎压力监测系统又称为WSBTPMS,它的工作原理是通过汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,车速就会产生变化。这种变化会触发WSB的报警系统,从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此,间接式的TPMS属于被动型TPMS。

相比之下,直接式轮胎压力监测系统又称为PSBTPMS,它利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度,并通过无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统。车主可以自行设定胎压报警值范围和温度报警值。这种系统属于主动型TPMS。

还有一种复合式TPMS,它兼有上述两个系统的优点。它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

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