汽车底盘的布置形式有哪几种?现代汽车通常有以下几种布置形式:前置后轮驱动、前置前轮驱动、后置后轮驱动、中置后轮驱动、全轮驱动。底盘由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成,其作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成,塑造汽车的整体造型,接受发动机的动力使汽车运动,保证正常行驶。
前置后轮驱动(FR)是一种传统的布置形式,国内外大部分卡车、部分轿车、部分公交车都采用这种形式。
前置前轮驱动(FF)是一种流行的布置形式,具有结构紧凑、减轻汽车质量、降低地板高度、提高高速行驶时的操纵稳定性等优点,逐渐在汽车中流行。
后置后轮驱动(RR)是目前大中型客车流行的布局形式,具有降低室内噪音,有利于车身内部布局的优点。少数微型或大众汽车也采用这种形式。
中置后轮驱动(MR)是目前大多数跑车和方程式赛车采用的布局形式,将发动机布置在驾驶座后面和后轮轴前面,有利于获得最佳的负荷分配,提高汽车的性能。此外,一些大中型客车也采用这种布置,配备的卧式发动机安装在地板下。
全轮驱动(AWD)是越野汽车的一种独特形式,通常在发动机前部和变速箱后有一个分动箱,以便分别将动力传递给整个道路的车轮。
汽车底盘的养护方法有以下几点:
1、注意躲避比较多的大石头或者坑坑洼洼的地方,避免底盘部分的零件造成损坏;
2、安装发动机护板或者底盘装甲;
3、底盘与雨水接触后,尽快用大量淡水或者中性清洗剂冲刷底盘。