汽车火花塞的更换周期与其材质息息相关。铜芯火花塞需要每隔2-3万公里更换一次,镍合金芯火花塞则需要每隔4-6万公里更换,白金芯火花塞建议每隔8万公里更换,而铱金芯火花塞的更换周期为10万公里。
不同材质的火花塞更换周期不同,这是因为它们的电极材质和耐用程度不同。您可以参考火花塞的说明书,以确保更换时使用的是适合的火花塞。更换火花塞时,建议一起更换,因为新旧火花塞的放电间隙不同。否则,车辆会出现加速困难、车身抖动和增加油耗等问题。
长期不更换火花塞对汽车的影响是很大的。常见的问题有:
1、火花塞是汽车易损件之一,长时间使用后电极间隙会变大,影响点火能力,导致车辆在急加速或高速行驶时出现车身抖动、动力不足和油耗增加等现象。
2、火花塞电极在长时间使用后会积碳,导致火花塞堵塞或损坏,甚至使发动机无法启动。发动机受损严重,甚至彻底损坏。
3、长期使用一个火花塞不更换会导致性能下降,点火功能受损,可能导致汽缸内混合气燃烧不充分,出现缺火情况,进而导致多缸停止工作,汽车无法正常行驶。