比亚迪的dmi技术是一套超级混动技术,旨在实现省油的效果。该技术拥有主副电机各一个,其中发动机仅用于m1的发电,不参与驱动车轮。m2是主电动机,在刹车时会回收能量并充电给电池。dmi主要依靠大功率高效电机进行驱动,汽油发动机的主要职责是在高效转速区间发电,并在合适的时机直接驱动车辆。通过这种以电动为主、发动机辅助发电的结构模式,以及骁云版混插专用发动机的应用,dmi技术成功降低了油耗。
与传统的混动发动机和电池并联结构不同,dmi车型采用了以电动为主、发动机辅助发电的结构模式。发动机由电脑控制,始终处于最佳工作状态,使动力转化率极高。同时,取消了传统的轮系传动系统,加上核心的ehs电混系统,实现了能量的优化升级。