60伏20安的电池可以更换成60伏32安的电池，但需要注意以下几点：

首先，更换电池后需要确保新电池与原有电池的类别、规格、型号完全一致，除电压以外，容量、功率、充电制式也要一致。此外，原电池组应处于寿命初期，不能处于电池寿命的后期。

其次，整组更换电池且电池类别改变时，需要考虑控制器和充电器的特性，如充电速率、充终、放终等要求。

另外，电动车电池保养也很重要。切忌亏电存放，应定期检查电瓶组中至少有一块电池是否出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。同时，避免大电流放电，掌握充电时间，以放电深度为60%—70%（下去两格电）时充一次电最佳。还需要防止高温曝晒，冬天充电时要在室内，暖两个小时再进行充电。

电动车电池保养注意事项包括：

1. 切忌亏电存放。亏电状态指电瓶使用后没及时充电，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。

2. 要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。

3. 勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4. 掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%—70%（下去两格电）时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

5. 防止高温曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

6. 冬天冲电，要在室内，蓄电池要暖两个小时，再充电。

总之，更换电池时需要注意电池的类别、规格、型号等与原有电池一致，同时也要注意电池的保养，避免亏电存放、大电流放电、高温曝晒等情况，以延长电池的使用寿命。