对于大众polo打不着火的问题，有以下几个原因：

1. 方向盘锁死：当停车时，如果方向盘没有回正，超过30度的角度时，方向盘会自动锁上，造成不能点火。解决方法是用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁了。

2. 电瓶没电了：电瓶寿命到期、长时间大灯未关或者加装氙气大灯、高功率音响、DVD等都是导致电瓶亏电的原因。检查电瓶没电的方法是按下喇叭。建议2年左右更换电瓶。解决方法是拨打服务站救援，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。

3. 燃油滤清器堵塞：不同程度的堵塞会导致供油不足，回油不畅，燃油系统压力过高，从而出现混合气过浓。这种情况下，车子就会打不着火，或行车过程中有耸车的现象。解决方法是测量燃油供给系统的压力和汽油泵压力，然后改变节气门的开度。

4. 挡位没调好：自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火，且会带来一定的安全隐患。解决方法是将挡位放在P挡或N挡上。

5. 电瓶的电压太低：可能是电瓶的电量不足了，车主需要及时为电瓶充电，可以使用便携式充电器充电，或者使用其他的车辆来为自己的车辆搭电。

6. 电瓶故障：如果电池使用时间较长，考虑更换电池；如果使用时间短，可以通过修理电池来解决问题。

7. 供油系统故障：检查油压，看油压是否正常，要检查怠速时和加速时的油压可判断油泵是不是好的。

8. 点火系统故障：定期对点火系统的外部进行清洁与检查，保证点火线圈外壳无油污、灰尘、破损、接线柱无松动等，及时更换老化或破损的点火线圈，同时检查其工作性能。

大众polo是一款五门五座的掀背车。polo由上汽大众在中国生产销售，同级重点竞争车型为本田飞度和丰田芷玄。

2018款大众polo动力方面，新车全系搭载1.5L自然吸气发动机(不使用1.4L和1.6L动力)。这台发动机的最大功率为110马力(81千瓦)，峰值扭矩为150牛米。传动系统部分匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。部分油耗方面，手动变速箱车型“百公里综合油耗”为5.7L，自动变速箱车型为5.6L，Cross Polo车型为5.8L。（数据来源于有驾官网）