
2020年4月28日晚,一汽丰田皇冠走完了它的最后一段路程,正式停产,为此一汽丰田还特地为它举行了停产仪式。在长达多年的生产历程中,一汽丰田皇冠累计生产了483,679辆汽车。而它的接替者,全新的亚洲龙,已准备就绪,将正式接替皇冠车型的位置,继续在生产线上舞动。
回想起1995年,那是第一代皇冠诞生的年份。而在80年代后期,2003年的时候,皇冠进入了中国市场,那是第12代皇冠,它曾经创下了月销2万辆的辉煌记录,这在同级别车型中是极其罕见的。然而,随着市场竞争的加剧和消费者需求的变化,从第13代、14代开始,皇冠的销量逐渐下滑。到了2019年,皇冠的销量已经下滑到仅为10,378辆。
尽管皇冠作为中大型车型,拥有大排量和强劲的动力,但也因此带来了较高的油耗,这在日益重视环保和节能的当下,无疑影响了其市场竞争力。面对市场的挑战和变化,丰田做出了决策,用全新的亚洲龙替代皇冠,这是一款基于TNGA架构生产的中大型C级车,它的出现将重新定义市场格局。