
宝马电子水泵的4根线分别是电子水泵供电线、发动机电脑二档信号线、BSD控制线以及电子水泵的搭铁线。电子水泵供电线采用30常供电,为电子水泵提供稳定的电源。发动机电脑二档信号线则在车主打开二档时,接收来自发动机电脑的指令,通知水泵开启二档。BSD控制线与电子水泵内的单独电脑模块相连,该模块挂在BSD子总线上,实现与车辆其他系统的通信。最后一根是电子水泵的搭铁线,确保电子水泵的正常工作。
在接线过程中,需要注意红色线为电子水泵的供电线,保持30常供电。另一根线接收来自发动机电脑的二档信号。BSD控制线连接电子水泵内的电脑模块,而搭铁线则确保电子水泵的接地连接。此外,还需注意SF启动按钮旁边的自锁节点不能只使用KM1,否则无法完成启动。正确的做法是在KM1辅助边并联KA的辅助,启动完成后使用KA做为闭锁。同时,KT线圈上面用的KM1有可能造成触点竞合,应改为KM3的常闭触点。