紧急制动是一种车辆的第二制动系统,当车辆的开启制动系统出现故障导致刹车失效时,就需要使用应急制动来确保车辆的安全。这种制动系统通常使用压缩空气,驻车制动与应急制动同时工作。一些汽车的后桥制动器也可以作为手制动使用,同时也可以作为应急制动系统。
发动机制动是指在行驶过程中,将油门踏板抬起但不踩下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力、内摩擦力和进排气阻力对驱动轮产生制动作用。这种制动方式可以利用发动机的阻力来控制车速,通过降挡和松油门两种方式来实现。相比之下,挡位越高,发动机对车的作用越小,反之则越大。