火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,其更换周期与其材质有关。普通铜芯火花塞更换周期为3万公里,钇金火花塞更换周期为5万公里,铂金火花塞更换周期为8万公里,铱金火花塞更换周期为10万公里,铂铱合金火花塞更换周期为12万公里。
火花塞的主要作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。电阻火花塞的寿命通常为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命可达到6至8万公里。当车辆耗油量增大时,可以考虑是否需要更换火花塞。一般修理厂会建议在两三万公里时更换,因为此时火花塞虽然没有完全损坏,但效能已经有所下降。
需要注意的是,不同材质的火花塞更换周期不同,不能一概而论。普通铜芯火花塞更换周期为3万公里,钇金火花塞更换周期为5万公里,铂金火花塞更换周期为8万公里,铱金火花塞更换周期为10万公里,铂铱合金火花塞更换周期为12万公里。