
迈腾碳罐电磁阀坏了会表现出以下症状:
1. 车辆行驶异响:在发动机非怠速运行时,可能会听到“哒哒”的声音。这属于正常现象,因为碳罐电磁阀门在工作时会产生断续的开关动作。
2. 踩油门唑车,且车内汽油味较大:如果碳罐系统的管路破裂,汽油蒸汽会沿着破损裂口直接排入大气中,造成车内汽油味大。这可能是因为碳罐的空气入口及过滤网堵塞引起的问题。
3. 发动机怠速忽高忽低,且加速无力:发动机启动后,怠速转速有规律地忽高忽低,且汽车加速无力。这可能是由于碳罐电磁阀的问题导致进气口堵塞。
4. 发动机熄火或不易点燃:如果电磁阀一直处于关闭状态,发动机的进气道的混合气一直处于不断加浓的状态,导致热车时混合气过浓引起发动机熄火,以及热车熄火后不易启动的现象。
碳罐电磁阀是用来控制汽车燃油蒸汽释放的,如果电磁阀坏了,可能会导致上述症状。检查碳罐电磁阀的方法有以下几种:
1. 检查碳罐电磁阀连接器端子1上是否有电压,如果电压正常,说明电磁阀有故障,若电压异常,则说明控制线路有故障。
2. 检查电磁阀电磁线圈的电阻值,阻值应在32Ω左右。
3. 检查电磁阀的工作:拆下电磁阀,向电磁阀内吹气,电磁阀应关闭。拔下活性碳罐电磁阀连接软管,连接电磁阀插头,进入最终控制诊断,选择活性碳罐电磁阀N80,对准电磁阀进气孔吹气检查阀开、闭是否良好。
请注意,以上内容仅为参考,具体检查方法应根据实际情况进行。