变速箱齿比,指的是变速箱中各对啮合齿轮齿数之间的比例。其算法是从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比,也被称为传动比。在相同情况下,传动比越大,极速越小;传动比越小,极速则越大。因此,变速箱齿比的大小直接影响着车速。
在汽车内部,发动机的转速经过变速器内的齿轮组改变后,才输送到车轮。变速箱内有几组不同齿轮比的齿轮,供驾驶人选择以配合车速及负荷。当驾驶人换挡时,其实就是在选择不同的齿轮比组合。挡位多的变速箱齿比之间的差距就越小,这样可以让车辆在换挡的时候更加平顺。挡位越多齿比就越广,可以让发动机在高速的情况下保持较低的转速,从而达到省油的目的。
变速箱的主要作用有以下几点:改变传动比,以满足不同行驶条件对牵引力的需求;实现车辆的倒车行驶;以及在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。