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创始人

2024-12-07 21:41:26

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涡轮增压汽车是不能改气的，因为涡轮增压改气后会导致一系列问题。首先，气燃烧温度会降低，吸热减少，而且烧气时喷油嘴不工作，使得缸内燃烧容易堵塞喷油嘴。传统电喷汽车烧甲醇时也容易堵喷油嘴，而缸内直喷的堵塞更快更直接。此外，汽车维修成本也会变高。

气门和燃烧室等位置容易出现积碳现象，这会导致汽车怠速不稳等问题，同时发动机寿命也会比使用燃油油更易受损，降低发动机的寿命。天然气燃烧时温度较高，会使机器温度过高，加速发动机老化。此外，天然气中含硫，对发动机也有较大的腐蚀性。

涡轮增压发动机，也称为带T车型，其作用是增加发动机缸内的油气混合密度，使发动机在体积不变的前提下增大空气的进气量，提高燃油的燃烧效率。但是，改动涡轮增压发动机需要对天然气进行压缩，需要布设压力传感器、限压阀等部件，还要改动ECU技术，管路和布线也需要改动，这会对发动机造成不良后果。

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。发动机排出的废气惯性冲力推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮将空气滤清器管道送来的空气压缩送入气缸。当发动机转速增加，废气排出速度与涡轮转速同步增加，叶轮就能压缩更多的空气进入气缸，使空气的压力和密度增大，从而燃烧更多的燃料，增加发动机的输出功率。

涡轮增压的最大优点是它能在不增加发动机排量的基础上大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更省油，而且可以降低排放物中的CO(一氧化碳)，CH(碳氢)和PM(微粒)。

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