D挡是自动挡汽车的前进挡和驱动挡。当驾驶者将换挡杆置于D挡时,车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位。在一般道路行驶中,驾驶者只需通过控制油门踏板来掌控车速的快慢。
与手动变速箱相比,自动挡的优势在于其易于驾驶的特性。一辆典型的自动挡汽车上通常会有以下六个挡位:
P挡是驻车挡,当汽车熄火停车时,应挂入P挡。
R挡是倒车挡,当需要倒车时,将换挡杆挂入R挡,汽车便会向后行驶。
N挡是空挡,虽然手动挡没有明确的N挡标记,但其功能与自动挡的N挡相似。当汽车挂入N挡时,发动机与变速箱之间的连接被切断,动力传输中断。
D挡是前进挡,当自动挡汽车挂入D挡后,放开手刹和脚刹,汽车便会开始前行。
S挡是运动模式,一些自动挡汽车会配备运动模式(S挡)。与普通驾驶模式相比,运动模式更为耗油但动力更强。在需要高速超车时,挂入S挡可能会带来意想不到的效果。
L挡是慢速挡,当面临上坡或下坡等复杂路况时,可以强制挂入L挡。这样可以确保在爬坡时提供强大的扭矩输出,同时避免车速的剧烈波动。
除了以上提到的挡位,自动挡还包括无级变速、电子拨片变速和电子排挡杆变速等多种类型。在市场上,车辆变速箱主要有三种类型:手动变速箱、自动变速箱和手自一体变速箱。