在新能源车的制热过程中,不需要按下AC按钮。AC功能按钮主要是用来控制汽车空调的压缩机,主要用于夏季,开启后会使车内温度降低。新能源车的加热功能是通过先打开车辆电源,再打开暖风开关来实现的。
新能源汽车空调制系统的特点和基本组成如下:
1.空调制制冷系统中,空调压缩机不再由发动机驱动,而是由电机驱动。通常,马达和压缩机被组装成两个主体,形成一个完全封闭的结构。这种结构灵活方便,可以安装在机舱的任何位置。此外,电机和压缩机可以同轴驱动,不会出现传统驱动模式下的皮带打滑和压缩机转速与发动机转速不同步的情况。这种方法提高了可靠性,降低了故障率。新能源汽车空调制系统的其他部件与传统汽车基本相同,包括冷凝器、膨胀阀、蒸发器和储液干燥器;
2.空暖风空调系统,传统燃油车是靠发动机冷却液的热效应来完成的。而新能源车取消了发动机,因此不能通过冷却液来实现加热。