汽车车轮发热的原因及解决办法：

1. 踩刹车摩擦产生的热量：车速越快、重量越大、刹车的发热程度就越高，导致轮胎温度升高。

解决办法：这是正常现象。

2. 刹车片与轮毂间隙过小或被咬，或因缺油导致轮子损坏。

解决办法：检查刹车片和轮毂间隙是否合适，或刹车片是否合适。

3. 持续高速行驶导致轮胎温度升高，内胎气压增加。轮胎在行驶过程中不断滚动，消耗的能量转化为热量。热量不及时散发，导致胎温升高。

解决办法：这是正常现象。车辆停止后会自动冷却。

4. 轮毂（轴头）发烫：刹车无法回位或擦鼓、轴承过紧或异常磨损导致的。轮毂易沾污，长时间不清洁可能导致腐蚀变形，产生安全隐患。

解决办法：让其自然冷却后再进行清洁，并检查轴承是否过紧。

5. 制动鼓发烫：轮毂在刹车鼓里面，是刹车鼓的最里面。轮毂发烫一般是轴承装配过紧或润滑不好导致的，温度过高会导致润滑脂融化流出来影响刹车效果，严重时会烧毁轴承。

解决办法：如果轮胎转动不灵活，说明刹车鼓有干涉，如果刹车不回或者回得慢，需要修理制动系统。

6. 刹车分泵锈死导致车轮趋向于抱死。这可能是刹车分泵导向销锈死，导致刹车片磨损不均匀，或者活塞锈死导致活塞与刹车盘中间的刹车片磨损严重。

解决办法：强制启动或拆卸轮胎，让制动鼓和刹车片的接合面松开。如果锈死严重，需要更换刹车分泵。

7. 刹车总泵的自由行程过小可能导致热车后刹车使闲劲或刹车抱死。

解决办法：去4s店进行维修，必要时直接更换总泵。

8. 手刹过紧，手刹线锈死导致手刹片一直处于手刹状态，长期行车轮毂就会发热。

解决办法：检查手刹是否完全松开。如果手刹线生锈需要更换。

9. 长期接触高温路面：热量积聚加剧，导致轮胎胶料力学性能迅速下降。

解决办法：建议平时把车停放在阴凉处。

10. 外界温度高：夏天路面温度往往在70度以上，轮胎很难蓄热散热。轮胎温度急剧上升，轮胎内的气压也随之升高，加速了橡胶的老化。

解决办法：发现轮胎温度过高应降低行车速度或在阴凉地点适当休息，经常检查气压。