停车后防冻液沸腾不正常。停车后防冻液沸腾是因为缸内温度过高而引起。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

防冻液沸腾的原因有以下几点：

1. 防冻液少或变质。车子防冻液少了会导致水温偏高，影响水箱的散热效果。要及时添加或更换防冻液。

2. 水泵、节温器不能正常工作。如果节温器损坏，冷却液就无法切换大小循环的路径。如果冷却液一直处于小循环状态，那就会导致发动机温度过高。发动机出现了温度过高的情况，应该停车，然后将发动机盖打开给发动机散热。

3. 发动机前端的电子风扇不能正常工作。汽车电子扇损坏会导致发动机水箱温度升高，进而导致发动机温度升高，影响发动机运转。需要及时修理电子扇。

防冻液的使用功能如下：

1. 防冻液可以防止寒冷的冬天停车时冷却液结冰，冻裂散热器，冻住发动机缸体。防冻冷却液的全称。

2. 很多人以为防冻液只在冬天用，其实防冻液一年四季都要用。

3. 防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机的冷却系统。防冻液具有冬季防冻、夏季防沸腾、全年防结垢、防腐蚀等优良性能。

防冻液的成分包括：

1. 防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。

2. 防冻液的更换周期一般为每2年或4万公里，但这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

如何选择防冻液：

防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

总之，停车后防冻液沸腾不正常，可能是防冻液少或变质，水泵、节温器或电子风扇不能正常工作等原因导致。防冻液具有多种使用功能，包括防冻、防沸、防结垢、防腐蚀等，其成分包括纯净水、甲醇和其他物质。防冻液的更换周期根据实际使用情况来选择，一般为每2年或4万公里，具体要根据所在地区的气温来选择冰点。