柴油机起动困难或不能起动可能与以下几个主要因素有关：柴油机转速低、燃油供给系统出现故障、气缸压缩不良、供油不正时、起动系统自身因素以及润滑系统出现故障。下面将分别介绍这些因素的具体原因及解决方法。

1. 柴油机转速低：启动转速过低可能是因为减压装置未正确安装或调整不当、气门间隙调整不当。对于使用电启动的柴油机，如果启动转速慢，应首先检查蓄电池是否有充足的电量，各导线是否紧固良好，以及启动电机是否正常工作，还需检查空气滤芯是否阻塞。

2. 燃油供给系统出现故障可能是由于油、气路不畅通、燃油箱无油、油路管道阻塞、燃油滤芯阻塞、油开关未打开、柴油机启动时环境温度过低、油路中有水分或空气、喷油嘴喷油雾化不良或不喷油，以及空气滤芯阻塞或过脏等原因。解决方法包括检查柴油发电机启动时的环境温度、更换燃油箱的柴油、清理油路管道和燃油滤芯等。

3. 气缸压缩不良可能是由于活塞与气缸壁配合间隙过大、活塞环折断或弹力过小、进排气门关闭不严等原因。检查时可以转动曲轴，如果听到空气滤芯器和排气管内有吱吱声，说明气缸有漏气现象，需要及时到专业维修厂进行维修。

4. 供油不正时可能是由于喷油时间过早或过晚、配气不准确等原因。需要到4S店全面检查正时系统，并及时调整。

5. 起动系统自身因素：柴油机在使用中起动困难问题可能比较突出，尤其在冬天低温环境下。柴油机本身温度低，启动时吸入的空气温度过低，加上柴油机的机油粘度大，柴油机的低温流动性差，难以将柴油雾化并引燃。解决方法是使用符合粘度的高品质柴油。

6. 润滑系统出现故障可能导致柴油机启动困难。如果柴油机润滑系统工作反常，不能及时向各零配件运动表面提供润滑油，将造成各运动表面摩擦加大，磨损严重，使各运动零件转动困难。应检查润滑油压力是否正常，油路中有无漏油、漏气现象，清洗油管和滤清器。

综上所述，柴油机起动困难或不能起动可能涉及多个方面，需要根据具体情况进行逐一排查并解决。如果以上方法仍无法解决问题，建议到专业维修厂进行检修。