在地势低洼、有积水的路面行车、水中通行为涉水。汽车涉水深度算法如下：

1. 车轮半高绿色安全：涉水深度指的是车辆离地间隙的距离，用车轮衡量的话，如汽车入水后水位在轮胎的二分之一处，被一些经验丰富的老司机和广大业内专家们认为是相对安全的涉水高度。而且在下觉得相对来说，比较容易从视觉上判断。

2. 门框高度黄色预警：如果积水深到汽车门框处时要小心了，如果贸然经过，汽车内部就会有进水的危险。内饰遭到破坏也就罢了，搞不好连电路什么的都会损坏。不过相较于普通轿车而言，SUV的门框普遍比较高，因此涉水深度也会比一般轿车高。

3. 排气管高度橙色警戒：有时最让人烦恼的是倾盆的大雨下不停，有时一觉醒来看看窗外被路面的积水惊呆了。如果发现积水高度已经到了爱车的排气管高度时，在下建议不要开车出行。如若强行涉水会导致爱车进入一种危险的状态，虽不会导致发动机熄火，但如果排气压力不足还是会引起积水倒灌，并对汽车造成永久性损害。

4. 进气口高度红色高危：进气口高度是车辆的极限涉水指标。当你的爱车通过积水路段时，如果积水已经到达进气口高度的时候如果还在行驶，积水会导致车辆直接熄火。严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。

涉水几步骤：

1. 观察路况：驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。涉水前还用塑料布等包扎分电器和高压线。

2. 稳定动力：对于坚硬路面挂低挡缓慢驶入水中，行驶中应稳住方向盘，同时稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯。

3. 检查电路系统：擦干水湿部分，并装好风扇皮带。检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净，恢复制动效果。