如何区分国三国四国五?
国三、国四和国五是中国汽车排放标准的三个阶段。国三是在技术方面对发动机和排气系统进行升级和改造,增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国四相对于国三在排放后处理系统进行了升级,污染物排放标准降低百分之50到百分之60。国五标准对氨氧化物、碳氧化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻,相比国四标准,氨氧化物排放量要降低百分之25,还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制,降低了大气污染,还要防治雾霾。
目前,世界汽车排放标准分为欧洲、美国、日本标准三大体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛,是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系,而日美最为严格。中国汽车大多数系从欧洲引进生产技术,因此大体上采用欧洲标准体系,其尾气排放标准也是延用欧标体系。
国三和欧三排放标准主要指的是HC排放数值在 0.2g/km以下,CO排放数值在 2.2g/km以下,NOx排放数值在 0.15g/km以下,没有PM的要求。国四和欧四排放标准主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下,CO排放数值在 1.0g/km以下,NOx排放数值在 0.08g/km以下,没有PM的要求。国五和欧五排放标准主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下,CO排放数值在 1.0g/km以下,NOx排放数值在 0.06g/km以下,有PM的要求,在0.005g/km以下。