传动系统故障是汽车领域中常见的问题之一。其主要原因包括液压传动系统速度异常、动作异常、压力异常、异常发热、漏油、噪音、振动等。针对这些问题,我们需要采取不同的解决方法。
对于液压传动系统速度异常,需要对节流阀、溢流阀、变量泵和调速阀等变量结构进行逐一调节,再对应一下其速度范围值,比较分析这个速度范围值和技术参考值。对于液压传动系统动作异常,需要对相关的系统执行元件进行动作状态观察,根据其动作状态判断是否正常,找出运转异常的换向阀,之后再检查行程控制,找出液压传动系统中的出现异常的地方。对于液压传动系统压力异常,需要使用压力表来测出系统管道上预留的压力测点上的压力数值,分析测出的数值和标准值之间的差别,便可确定导致液压传动系统压力异常的故障位置。
当液压传动系统出现异常发热、漏油、噪音、振动等情况时,我们需要遵循一摸、二看、三观察的原则,准确判断出现运转异常的部位,并进行系统故障原因分析和故障排除。对于离合器打滑,需要调整离合器踏板自由行程,更换摩擦衬片、离合器片弹簧,紧固离合器盖和飞轮。对于变速器跳挡,需要更换齿轮内外结合齿、输出轴花键齿和滑动齿轮花键槽、轴承、垫圈、变速拨叉轴上的自锁定位球、弹簧、变速叉轴,紧固输入轴上的止动扣。对于离合器分离不彻底,需要调整离合器踏板自由行程,更换活动盘、摩擦片,检查是否摩擦片过厚或摩擦片的正反装错,检查更换离合器片花键槽与变速器输入轴的花键齿配合,更换个别支撑弹簧、中间压盘。