
马自达6采用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.3升自然吸气发动机。其中2.0升自然吸气发动机的最大马力为147马力,最大扭矩为183牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5at变速箱。另一款2.3升自然吸气发动机的最大马力为163马力,最大扭矩为204牛米,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机同样搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是6速手动变速箱或5at变速箱。
马自达6在日本称为atenza,它来源于意大利语,意思是专注。在日本之外的全球市场称mazda6。自进入国内市场以来,马自达6一直被认为是运动中型车的代表。凭借其非凡的外观和操控性,它曾获得年度车弯道之王的称号。
马自达6的外形源于跑车的椭圆形前脸设计,搭配宽而低的底盘,展现出马自达的强劲动感。流线形的车身给人一种文静的感觉,车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车,大量使用的技术使它结构紧凑,制造精度也很高。