刹车盘有凹槽时，需要进行更换。刹车盘是一个圆的盘子，汽车行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。盘式刹车具有散热性佳、反应快速、构造简单等优点。

刹车盘有凹槽的磨损情况有以下几种：

1、车主如果发现刹车盘有凹槽，有可能是盘的质量问题和刹车片太硬了，也有可能是行驶的时间长了。刹车盘的刹车片寿命大概就是4万~6万公里，刹车盘稍微长一些，像前轮的刹车盘承受的刹车摩擦力更大，大概是6万~8万公里，后轮刹车盘，生命周期更长，能达到10万公里。当然了，具体还要看我们的刹车使用习惯，喜欢激烈驾驶，有经常踩刹车习惯的朋友们要更提前的观察刹车磨损情况。

2、如果刹车片到了使用期限了，刹车片的两端会有一个金属小突起，大概2~3毫米，这个厚度其实是我们刹车片的极限磨损厚度，就是说，刹车片磨损到到这个厚度的时候，刹车片就必须要换了，而这个时候，刹车片两端的金属小突起已经开始磨损随车转动刹车盘，也会磨损刹车盘。

3、如果凹槽不深可以把刹车片拆下来用粗砂纸打磨平滑，在把打磨过的刹车片装上车，在使用过程中可以把刹车盘的凹槽消除。可以选择质地较软的刹车片，虽然刹车片磨损的比较快，但制动不会让刹车盘产生凹槽，在制动过程中不会出现异响。

4、如果刹车盘凹槽较深可以把刹车盘拆下来拿到车床车间去把凹槽打磨掉，也就是光刹车盘，装车后可继续使用。如果凹槽达到磨损极限在维修店里检测后，如果凹槽达到刹车盘磨损极限，就需要更换刹车盘了。

盘式刹车的优点如下：

1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。

2、利车盘在沿厚度方向的热膨かどう量极小，受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。

3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。

4、盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。

5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。

6、与鼓式利车相比较下，盘式刹车的构造简单，较容易实现间隙自动调整，并旦容易维修。