气门组是汽车发动机中一个非常重要的组成部分,主要由气门、气门弹簧座、锁片、油封和气门导管等组成。气门,也称为节气门,其主要作用是负责向发动机内输入燃料并排出废气。
在汽车发动机中,每个气缸通常有两个气门,一个是进气门,另一个是排气门。进气门的头部直径要比排气门大15%~30%,这是为了增大进气门通过断面面积,减小进气阻力,从而增加进气量。
进气门和排气门数量相同时,进气门头部直径总比排气门大。每缸两气门的发动机称为两气门发动机。现代高性能汽车发动机普遍采用每缸三、四、五个气门,其中尤以四气门发动机为数最多。
四气门发动机每缸有两个进气门和两个排气门。这种设计的优点是气门通过断面积大,进、排气充分,进气量增加,发动机的转矩和功率提高。
每缸四个气门的发动机,每个气门的头部直径较小,每个气门的质量减轻,运动惯性力减小,有利于提高发动机转速。此外,四气门发动机多采用篷形燃烧室,火花塞布置在燃烧室中央,有利于燃烧。