目前车用柴油国家标准是GB∕T19147—2003《车用柴油》，该标准是参照采用欧盟标准EN509─1998《车用柴油》制定。

国一柴油标准：在一开始，国内的柴油标准并没有按照（国X）来表示，车用柴油标准都是在统一的。《普通柴油》中修订，并没有单独出来。

国二柴油标准：2003年10月1日实施。

国三柴油标准：2010年10月1日实施，2015年1月1日废止。

国四柴油标准：2013年2月7日实施，2015年1月1日起全面执行，2017年1月1日废止。国五柴油标准：2013年6月实施，2017年1月1日起全面执行，2019年1月1日废止。

国六柴油标准：2016年12月23日实施，2019年1月1日起全面执行。2016年12月23日，《车用柴油（VI）》（GB19147一2016）正式颁布并实施，过渡期至2018年12月31日，自2019年1月1日起全面执行。

国六柴油标准的实施也能更好地服务国六排放标准的车型，据了解，国六排放标准将分两步实施，国六a和国六b，分别于2021年7月1日以及2023年7月1日起正式全面实施。

国内柴油标准的升级从落后于排放标准到奋起直追最终超越排放标准，其间经历了不少人的努力，柴油标准的开始升级切换也为国内的排放标准升级带来了更有力的保证，未来中国的货车行业也将进一步走向规范化、标准化、智能化。

在车用柴油国家标准GB∕T19147—2003中，柴油的品质要求是根据欧洲标准EN509—1998进行制定的。国一柴油标准最初并没有按照国X来表示，车用柴油标准都是在统一的，《普通柴油》中修订，并没有单独出来。国二柴油标准于2003年10月1日实施，国三柴油标准于2010年10月1日实施，2015年1月1日废止。国四柴油标准于2013年2月7日实施，2015年1月1日起全面执行，2017年1月1日废止。国五柴油标准于2013年6月实施，2017年1月1日起全面执行，2019年1月1日废止。国六柴油标准于2016年12月23日实施，2019年1月1日起全面执行。此外，2016年12月23日，《车用柴油（VI）》（GB19147一2016）正式颁布并实施，过渡期至2018年12月31日，自2019年1月1日起全面执行。

国六柴油标准的实施为国六排放标准的车型提供了更好的服务。据了解，国六排放标准将分两步实施，国六a和国六b，分别于2021年7月1日以及2023年7月1日起正式全面实施。国内柴油标准的升级从落后于排放标准到奋起直追最终超越排放标准，其间经历了不少人的努力，柴油标准的开始升级切换也为国内的排放标准升级带来了更有力的保证。未来，中国的货车行业将更加规范化、标准化、智能化。