防冻液经常会少,这是什么原因呢?常见的原因有三种:自然损耗、防冻液泄漏和防冻液进入汽缸内参与燃烧。
首先,防冻液会因为高温状态而自然损耗。一般情况下,防冻液1年损耗10%—36%左右是正常的。
其次,如果防冻液经常出现缺失,需要频繁添加,可能是防冻液泄漏所致。高温状态下的橡胶金属管件容易老化,稍有缝隙防冻液就会渗出来。水箱水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈等部位都是常见的渗水点。
最后,如果防冻液进入汽缸内参与燃烧,可能会导致机油乳化现象。拔出油尺,检查机油是否呈现乳状液体,如果出现乳化现象,说明缸体上可能有油道和水道的泄漏,需要及时修理。
大部分家用轿车的防冻液更换周期是每两年或四万公里,但如果发现防冻液少于最小刻度值,应及时添加,否则会影响发动机的冷却效能。