机油滤芯和机油滤清器是同一个东西,它的主要作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,保证发动机的正常运转。机油滤清器的使用可以减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,并向各润滑部分输送清洁的机油。
机油中的杂质、水分和添加剂会随着发动机工作过程中的金属磨屑、空气中杂物的进入以及机油氧化物的产生而逐渐增多,如果不经过滤清就直接进入润滑油路,会导致机油中的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。
为了提高滤清效率,机油滤清器一般分为三级,分别是机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。机油集滤器装在机油泵前油底壳中,一般采用金属滤网式;机油粗滤器装在机油泵后面,主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种,现在主要采用微孔滤纸式;机油细滤器装在机油泵后和主油道并联,主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清,没有滤芯,有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。