制动板是汽车驾驶五大操纵件之一,用于减速停车,也被称为脚刹(行车制动器)的踏板。它使用频次非常高,驾驶人如何掌控它直接影响着汽车驾驶安全。
制动踏板的操作要领包括:
1. 缓慢制动:首先,将变速杆推至低速挡位置,然后缓慢踏下离合器踏板并放松油门踏板,接着迅速将右脚放在制动踏板上,根据需要车速及停车点距离,逐渐用力踏下制动踏板直至停车。
2. 紧急制动:紧急制动分为中低速行驶时和高速行驶时。在中低速行驶时,需要迅速踏下离合器踏板和制动踏板,采用一脚踏死的方法,使车辆迅速停止。在高速行驶时,由于车速高、惯性大、稳定性差,为了增加制动效能和提高汽车的稳定性,操作时应先踏下制动踏板,再在车轮抱死前踏下离合器踏板,以利用发动机低转速牵制车速。但是,车轮抱死后,前轮转向将失去控制,车身易侧滑。
3. 联合制动:在变速杆在挡内放松油门踏板的情况下,利用发动机转速牵阻降低车速,并同时踏下制动踏板使车轮制动。这种方法通常在正常行驶需减速时使用,需要注意的重点是当车速低于本挡位内车速最低标准时,应及时换入低一挡位,否则将会加速损坏传动系统。
4. 间歇性制动:间歇性制动是断续踏下和放松制动踏板的一种制动方法。在山区行车时,由于长期下坡,制动系统易产生高温,造成制动性能降低。为了防止制动系统温度过高,驾驶员常使用间歇性制动方法。另外,气制动装置因进气量不易掌握也可使用快速间歇性制动。