
早期的马自达车型曾经使用过转子发动机,例如马自达RX7和马自达Rx8等。然而,截止到2019年8月,这些车型都已经全面停产,转子发动机也不再生产,因此已经真正退出了市场。
转子发动机不同于传统发动机,它没有活塞的往复式运动效果,而是通过燃油和混合气体的燃烧膨胀力直接驱动扭矩输出。这使得转子发动机在尺寸上更加紧凑。同时,它还具有低重心、轻量化和故障率低等优点,能够提高汽车的操控性能。
然而,转子发动机也存在明显的缺点。首先,它的油耗较高,排放物中的污染物质也较多。这是因为转子发动机没有传统往复式发动机的高压缩比,导致燃油不能充分燃烧,浪费了很多燃油,并且产生了大量有害物质。
截至2019年8月,市面上的量产车基本上都采用了往复式传统发动机,转子发动机已经完全退出了汽车市场。