
DSG变速箱是大众专用的格特拉克产双离合变速箱,而DCT则泛指所有的双离合变速箱,这是二者的基本区别。除此之外,它们之间还存在以下显著差异:
首先,在发展理念和承载模式上,DSG和DCT有所不同。7速干式DSG更经济,但其扭矩承受能力相对较低,仅为250牛米。而6速湿式DSG则可承受更高的扭矩,达到350牛米左右,甚至可用于高性能车如GTIR36和Scirocol杯赛车。
其次,在结构和性能上,6速湿式DSG是老款变速箱,使用的变速器油较多,体积较大,但能承受的扭矩较大。7速DSG则是新型干式变速箱,使用的传动油较少,体积更小,更紧凑且效率更高。它更适用于小型车,但其扭矩承受能力相对较低。
最后,DSG与奥迪A3和TT上的S-Tronic相同,但只适用于水平发动机的车型。而奥迪A5和Q5使用的S-Tronic则是新开发的变速箱,可用于垂直发动机的车型,与QUATTRO四驱系统配合,最高可承受550牛米的扭矩。