自动挡SL是运动挡和低速挡的合称。自动挡汽车是一种不需要驾驶者手动换挡的汽车，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。SL档位有6个，分别是P挡、R挡、N挡、D挡、S挡和L挡。

P挡是停车挡，当车辆需要长时间停车，特别是在坡道上停车时，需要换到P挡。此时车轮处于机械抱死状态，保证车辆在静止状态下无法移动。

R挡是倒车挡，当操纵手柄处于R挡位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，汽车实现倒退行驶。在挂入R挡时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R挡。

N挡是空挡，这个挡位用的频率很高，短暂停车时要挂这个挡位，比如等红灯时或等人时。手刹一定要拉紧，即使踩着刹车也可以。

D挡是行车挡，当操纵手柄处于D挡位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换挡规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。

S挡是运动挡，在这个档位下变速箱可以自由换挡，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

L挡是低速挡，在冰雪路面或遇到堵车时，由于车辆行驶缓慢，如果挂D挡容易让档位忽高忽低，增加油耗，这时换成L挡，能保证车辆档位始终在1挡或2挡之间，避免增加油耗和车辆磨损。

自动挡汽车的换挡原理是通过自动变速器来实现的。自动变速器是由液压控制系统和行星齿轮组构成，可以根据车速和发动机的转速，自动选择合适的挡位行驶。这种变速器的优点是驾驶简单，驾驶者不需要手动换挡，可以专心于道路状况，提高驾驶安全性。

总的来说，自动挡SL档位是自动挡汽车的运动挡和低速挡的合称，包括P挡、R挡、N挡、D挡、S挡和L挡。每个挡位都有不同的作用，驾驶者可以根据不同的情况选择合适的挡位行驶，提高驾驶的安全性和舒适性。