汽车发动机的五大系统是起动系统、润滑系统、冷却系统、供油系统和点火系统。发动机是汽车的关键部件之一，它决定了汽车的动力性能和经济性能。发动机的动力来源不同，可以分为柴油发动机、汽油发动机、混合动力发动机等。柴油汽车采用柴油发动机，而大部分车辆采用汽油发动机。汽油发动机的转速高，但柴油发动机的经济性能和排放性能更好。

1. 起动系统。为了让发动机从静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。

2. 燃料供给系统。汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。

3. 冷却系统。冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

4. 润滑系统。润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

5. 点火系统。在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，因此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。