车爆震是指发动机在燃烧室内，燃烧不完全的油气在压缩过程中因为高温或高压达到自燃，产生的不正常的敲击声。这种现象会导致发动机动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化，甚至引起敲缸、发动机熄火和机械部件破坏，给车主带来巨大的经济损失。

以下是导致发动机出现爆震的原因及解决办法：

1.发动机燃烧室过度积碳。积碳会使得压缩比增大（产生高压），在积碳表面产生高温热点或者火星，从而引发爆震。车主应按时清洗油路和喷油嘴，定期保养，清洗发动机积炭，更换发动机润滑油。

2.发动机温度过高。高温环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会导致发动机高温而爆震。车主应定期检查冷却液水位，定期检查和更换机油，避免长时间激烈驾驶，夏日行车经常监控水温。

3.点火角过于提前。过于提早的点火会导致未燃烧的油气承受极大的压力自燃，从而引发爆震。车主应启动发动机，反复踩油门踏板，发动机有力，并且没有异常的敲击声，则表明点火提前角合适，如不合适立即将车送到维修店修理点火角。

4.空燃比不正确。过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度提升，从而引发爆震。车主应该适当选用高品质的燃油添加剂。

5.燃油辛烷值过低。辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用抗爆震性低的燃油，则容易发生爆震。车主应该更换符合发动机压缩比的燃油。

6.爆震传感器毁坏、爆震传感器电磁障碍。车主应立即将车送到维修店进行修理。

7.高档低转，不给油或者给油不足，此后猛加油门提速容易拖挡，一旦拖挡，就会出现爆震的现象。车主在平时驾驶车辆时应避免高档低速行驶方式。