四轮驱动是指汽车的四个车轮都能够得到驱动力,这样可以使汽车在面对路况不好的情况下,不容易出现车轮打滑,提高汽车的通过能力。
汽车四驱系统分为全时四驱、分时四驱和适时四驱三种类型。
全时四驱是指车辆四个车轮一直保持有推动力的四驱系统,可以细分为固定扭矩分配(前后轮50:50比例分配)和变扭矩分配(前后轮驱动力比例可变)两种。全时四驱稳定性更高,但油耗也相对较大。
分时四驱(PART-TIME4WD)是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统,驾驶员可以根据路面情况,通过接通或断开分动器来切换两轮驱动或四轮驱动模式,这是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。
适时四驱是指只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作。适时四驱与需要手动切换两驱和四驱的分时四驱以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱有所不同。