底盘升降和空气悬挂是两个不同的概念。底盘升降是结果,而空气悬挂是实现底盘升降的方式,通过空气悬挂来实现底盘升降。除了空气悬挂外,还可以通过电磁悬挂实现。空气悬挂通常在高档SUV上使用,在减震器中使用气囊代替弹簧,根据收集到的路况信号,ECU控制空气压缩机与排气阀门来调节弹簧气压,从而实现改变车身高度,既保证了汽车的舒适性,也增加了车辆的通过性。
空气悬挂的作用主要有以下三点:
1. 改善车辆驾驶性能:通过调节空气悬挂,可以使悬架表现出不同的性能,兼顾舒适性、运动性、稳定性和通过性,从而获得更好的驾驶性能,同时提高乘员的乘坐舒适性,对轮胎也有一定的保护作用。
2. 获得更好的通过性能:空气悬挂可以根据路况的不同进行调整,适应多种路况条件下的驾驶需求。在越野时,空气悬挂可以保证越野车在恶劣路况下的通过性能更加优秀。
3. 改善车辆的舒适性:对于一些高档SUV来说,通过性是很好的,但整体舒适性却不尽如人意。空气悬挂可以通过改变硬度和长度的空气弹簧来调节软硬和长短,使车辆在不平路面上行驶时获得更好的舒适性。