发动机二十万公里已经处于疲劳状态,需要进行保养维修(此数据来源于车友总结,具体可根据相关车型车辆进行判别)。无论是柴油机还是汽油机,在行驶20万公里后,都容易出现各种问题。一辆车在行驶20万公里后,就相当于50岁的状态。
然而,对于一辆经过精心设计和保养的车辆来说,20万公里并不是一个长距离。相反,它正处于全盛时期。如果按照正常使用和保养,跑50万公里还是可以的,因为汽车的生产设计寿命可以达到60多万公里。
当然,能够行驶几十万公里的车通常是出租车或公交车,但出租车的报废年限是8年,比私家车短很多,所以从购买到报废都在不断行驶,以实现其最大的价值。