
睿翼2.0和2.5的动力存在显著差异。睿翼2.0搭载的是108千瓦的2.0L自然吸气发动机,而睿翼2.5则配备了更强劲的124千瓦2.5L自然吸气发动机。
马自达睿翼在技术上进行了升级,新的MZR2.5L发动机取代了之前的MZR2.3L发动机。尽管两款发动机在尺寸和重量上相似,但MZR2.5L发动机在技术上有所创新,动力表现也有所提升。
睿翼2.5的发动机采用了S-VT连续可变气门正时控制系统、VTCS可变涡流控制系统、VAD可变进气道以及电子控制节气阀等先进技术,实现了高动力输出与即时响应的平衡。与2.3L发动机相比,MZR2.5L发动机的输出功率提升了百分之十。
此外,睿翼2.5的发动机还配备了VIS可变进气歧管系统,该系统能够优化加速过程中的进气效率,提升高扭矩下的性能。通过扩大气缸内径与冲程、缩小气缸间距、轻量化活塞以及改善吸排气口的流动性,MZR2.5L发动机实现了更为线性的加速感与精准的响应性能。
得益于新发动机的优异表现,马自达睿翼的最大输出功率达到124千瓦,在4000转时即可输出226牛米的最大扭矩。驾驶者能够充分体验到起步时的推背感以及中高速时的加速感。同时,这款发动机在经济性方面也有显著改善,综合油耗仅为8.7升。
马自达睿翼使用93号汽油,这得益于其高精度的爆震控制系统以及合适的发动机压缩比。爆震控制系统中采用的高性能爆震传感器具有极佳的动态响应特性和抗干扰能力,能够准确判断爆震及其强度,使发动机在轻微爆震的状态下工作,从而最大限度地提升动力性能,同时避免严重爆震对发动机的损害。