适时四驱平时一般都是后驱,属于两轮驱动系统。然而,一旦道路出现异常,车辆会根据具体路况自动切换为四驱模式,帮助车辆脱困。这个操作无需人为干预,电脑系统能够自动完成。
适时四驱车辆不会一直保持四驱模式,在普通道路,如高速公路等平整路段,基本上是使用两驱模式行进。只有在特殊道路条件下才会切换为四驱模式。
适时四驱系统结构特殊,尤其适用于前横置发动机前驱平台的车辆,如高级轿车和城市SUV等。其传动效率更高,噪音较小,成本也较低。但不足之处在于由于结构缺陷导致前后轴传动力不足50%,主动安全性相对较低。