
Model 3的电池寿命在48万至80万公里之间,具体取决于电池类型。磷酸铁锂电池的循环寿命更长,因为只有在充放电循环次数大于3500次后才开始衰减。特斯拉Model 3的车身和驱动系统的使用寿命已经达到了160万公里,但电池模块的使用寿命仅在48万至80万公里之间。如果将电池模块的寿命提升到160万公里,将大大降低自动驾驶出租车的运营成本并提升使用时长。
目前,大多数车辆在设计时都会考虑到160万公里的运营目标,包括车辆驱动单元的设计、测试和验证工作,都是为这个目标服务。然而,实际上现在的电动汽车电池大部分使用寿命都无法达到160万公里。