凸轮轴的传动方式有三种,分别是圆柱齿轮传动、锥齿轮传动和链条式传动。
圆柱齿轮传动是上置式凸轮轴和下置式凸轮轴气阀机构的主要传动方式,通常采用圆柱形正时齿轮,曲轴齿轮与凸轮轴齿轮通过中间齿轮啮合。正时齿轮多为斜齿,以保证啮合的平稳性和减少噪音。齿轮的制造材料可以是钢或铸铁。
这种传动方式的优点是结构和工艺简单,拆装方便,工艺可靠。然而,如果上置式凸轮轴采用齿轮传动,中间齿轮数较多,会增加复杂性和重量。
锥齿轮传动多用于轻型高速大功率内燃机顶置式凸轮的传动。由于凸轮轴远离曲轴,所以采用锥齿轮与立式弹性轴来传动。这种传动方式具有结构紧凑可靠的特点,但拆装不方便。
链条式传动通常用于某些上置式凸轮轴气阀机构,可使气阀机构免受惯性载荷的影响。这种传动方式需要高质量的链条,链条应具有一定的张力,以免发生脱链。因此,通常配备有止松链轮,调整止松链轮的位置即可改变链条的张力。
链条式传动的优点是工作可靠性好,但耐性不如齿轮传动装置。