关于O牌的问题,据初步统计,全国31个省份中,已有22个省份取消或宣布取消O牌,5个省份将O牌变为公安专用或转为普通民用号牌,还有4个省份尚未取消或变更。具体来说,黑龙江、上海、宁夏、北京、重庆、浙江、湖南、陕西、河南、青海、天津、四川、江苏、安徽、吉林、湖北、贵州、河北、辽宁、江西、海南、西藏等22个省份已取消或宣布取消O牌。而内蒙古、广西、新疆、山西则仍然将O牌作为警用公务车牌照。从2013年10月1日起,甘肃省将甘O公安专段号牌变更为普通民用号牌,与其他民用号牌同等对待、同等管理;福建、广东、云南3个省份目前还没有对O牌的处置意见。此外,山东省部分地市取消O牌,但部分地市仍在使用。
接下来,我们来介绍一下O牌。O牌是公安专段民用号牌,其历史可以追溯到上世纪90年代。然而,由于O牌是公安车辆专用,享有道路优先通行权等特殊权利,一些政府部门和相关单位也争相使用O牌,导致O牌车泛滥。这使得一些地方的O牌车在特权思想作祟下违法乱纪,横冲直撞。因此,O牌车日益成为特权车、霸王车,受到社会各界的广泛诟病。为打造阳光政府、文明政府,全国多地纷纷取消特权车牌。